​Kørekort Aalborg

​Vil du være en god bilist, så kan vi hjælpe dig med at opnå dette, igennem vores køreskole, hvor vi kan give dig de bedste værktøjer, til at opnå de færdigheder, som det kræver, for at blive en god bilist, det vil sige at man får et bedre overblik, hvilket bevirker at man undgår ulykker. Vi vil hjælpe dig godt på vej med vores gode kørelærer, som er uddannet til at hjælpe netop dig, og forsøger at indlære teorien, på netop din bedste måde at lære på. Vi er også opmærksomme på hvor vi skal sætte ind, hvis der er områder hvor du halter lidt, og skal have ekstra hjælp, så du hele tiden er med i undervisningen. Din køre uddannelse foregår på vejen samt bane og selvfølgelig også i teorilokalet. I Danmark skal man starte med at tage et  kørekort til bil, eller et motorcykel. Derefter kan man udvide til blandt andet Lastbil.

Nyt kørekort


​Når man starter med sin uddannelse, begynder man med teorien, som foregår i teorilokalet, hvor man får den basale viden omkring bilen, når man så har fået den nødvendige viden er det en tur i ”kravlegården” her vil du få nødvendig viden omkring betjening af bilen, det vil så gøre dig mere tryk, inden at du bliver sluppet fri, til at køre på de offentlige veje.

​Køreskole Aalborg, teori

​Når du er på køreskole i Aalborg, skal du deltage i undervisning en gang om ugen, teorien tager ca. 7 uger, det er vigtigt at komme hver uge, det bevirker at man bedre kan huske skilte, regler osv. Og det gælder jo selvfølgelig også hvis der er tale generhvervelse af dit kort. Ved fornyelse, skal man jo også igennem teorien. Hvis man vil have et trailer bevis, deltager man i en anden undervisning, som kun handler om at tage kortet til trailer, som har en helt anden  pris.

Førstehjælpskursus

​Når man skal erhverve sig et kort er det vedtaget at man skal have et bestået førstehjælpskursus, dette er ikke et problem, hos Kørekort Aalborg City, hjælper vi dig med at bestå en sådan prøve.

Almen viden omkring førerbevis

​Verdens første bil førerkort blev udstedt i 1888 til Karl Benz, det var et kort som han selv bad om at få på grund af klager over støj og lugt gener fra hans bil. Han fik således en skriftlig tilladelse, fra Hertugen af Barden, til at føre bil på offentlig vej. Så frem til det tyvende år hundrede blev der givet skriftlige tilladelser til at føre bil uden en prøve. Man skulle helt frem til 1903 før at et land krævede at man skulle til en test for at få et førerbevis, og det var landet Preussen der indførte denne regel. Her var formålet at tjekke kørens tekniske viden. I 1910 fastlagde Tyskland, at alle der skulle køre bil, skulle gennemgå en uddannelse, samt at man skulle være 18 år for at kunne starte på uddannelsen. Efter endt uddannelse skulle man op til en prøve for at kunne bestå uddannelsen. Grunden til at man gjorde dette var for at være rollemodel for resten af Europa.

Førerbevis

​I starten hed det et førerbevis, men er nu navnedøbt et kørekort. Når man har fået sit kort, er det et bevis på at man har gennemført en uddannelse i at køre et motoriseret køretøj. Det kan være en bil, lastbil, bus eller motorcykel på en offentlig vej. kortet i EU har et standart udseende, som er fastlagt, kortet er på størrelse med et kreditkort. På kortet er der et foto af den person som har fået tildelt kortet. Kortet kan også bruges som identifikationskort.

Regler omkring kortet

​Lovgivning omkring kortet, er følgende. Det er fastlagt at man altid skal medbringe sit kort når man førere et køretøj på offentlig vej. I dag kan man aflægge teoriprøve 1 måned inden at man fylder 17 år. Når man så fylder 17 år kan man aflægge den praktiske prøve. Der er dog et men! Det kræver at man indtil at man fylder 18 år, har en person på 30 år med i bilen og at personen ikke har haft sit kort frataget i de sidste 10 år. Opstart på undervisningen kan påbegyndes 3 måneder før at man fylder 17 år. I dag er det sådan et kortet er gyldigt i 15 år, denne regel er gældende fra 19. januar 2013, så alle kort som er udstedt efter denne dato gælder det altså at det gælder i 15 år. Efter 15 skal det så fornyes og der skal også nyt foto indsættes i kortet. Angående Bus- og lastbil kort gælder de kun 5 år inden at de skal fornyes.

Klip i kortet

​Hvis man ikke kørere efter reglerne kan man komme ud for at man kan få et klip i sit kort. Det skal dog siges at man ikke klipper et stykke af kortet, men det bliver registreret i et register, med det unikke nummer som står på kortet. Hvad gør så at man får et klip i kortet, jo ser du, denne form for straf blev taget i brug 3. september 2005, reglen er et hvis man indenfor en periode på 3 år får mere end 3 klip, så udløser det en straf som kræver at man skal op til en ny teoriprøve.

Politiet

​Man skal altid have beviset med når man føre et motorkøretøj, hvad sker der hvis man blive standset af politiet og de forlanger at se kortet?
Du har et kort men du har glemt det: Dette vil udløse en bøde på 1000 kr.
Du bliver standset og har ingen kort: Første gang du bliver stoppet vil det udløse en bøde på 7000 kr. Hvis det sker igen kan man komme i fængsel, og køretøjet kan blive konfiskeret.
Du kan ikke fremvise et kort fordi at et er blevet frakendt: Straffen for første gang at dette sker er en bøde på 1 måneds netto løn.

Kørsel med alkohol i blodet

​I daglig tale kaldes dette for spirituskørsel. Den tilladte promille i Danmark er på 0,5 promille (februar 2020) hvis promillen er over dette er det spirituskørsel. Straffen for at køre spirituskørsel bestemmes ud fra hvor meget promillen er på, samt hvor længe man har været i besiddelse af kortet, om man tidligere har været straffet for spirituskørsel. Straffen man kan få kan være fængsel eller en måneds nettoløn.